Wuxi Flyt አዲስ ኢነርጂ ቴክኖሎጂ Co., Ltd.

የገጽ_ባነር

FH 1000W – 30KW ቋሚ የንፋስ ተርባይን ጀነሬተር

አጭር መግለጫ፡-

1, ደህንነት.ቀጥ ያለ ቢላዎችን እና ባለሶስት ማዕዘን ድርብ-fulcrumን በመጠቀም፣ ስለት የመጥፋት/የተሰበረ ወይም ቅጠል የመብረር ችግሮች በጥሩ ሁኔታ ተፈትተዋል።

2, ምንም ድምፅ የለም.ኮር-አልባ ጀነሬተር እና አግድም ሽክርክር ከአውሮፕላኖች ክንፍ ንድፍ ጋር በተፈጥሮ አካባቢ ውስጥ ድምፁን ወደማይታወቅ ደረጃ ይቀንሳል።

3, የንፋስ መቋቋም.አግድም ሽክርክር እና ባለሶስት ማዕዘን ድርብ ሙሉ ንድፍ በጠንካራ ነፋስ ውስጥ እንኳን ትንሽ የንፋስ ግፊትን ብቻ እንዲሸከም ያደርገዋል.

4, የማዞሪያ ራዲየስ.አነስተኛ የማዞሪያ ራዲየስ ከሌሎች የንፋስ ተርባይኖች አይነቶች፣ ቅልጥፍናው እየተሻሻለ እያለ ቦታ ይቆጠባል።

5, የኃይል ማመንጫ ኩርባ.የኃይል ማመንጫው ቀስ ብሎ እየጨመረ ከ 10% እስከ 30% የበለጠ ኃይልን ከሌሎች የንፋስ ተርባይኖች የበለጠ ማምረት ይችላል.

6, የብሬክ መሳሪያ.ቢላዋ ራሱ የፍጥነት መከላከያ አለው፣ እና እስከዚያው ጊዜ ድረስ በእጅ ሜካኒካል እና ኤሌክትሮኒክስ ብሬክን ማዋቀር ይችላል።


  • :
  • የምርት ዝርዝር

    የምርት መለያዎች

    ዋና መለያ ጸባያት

    1, ደህንነት.ቀጥ ያለ ቢላዎችን እና ባለሶስት ማዕዘን ድርብ-fulcrumን በመጠቀም፣ ስለት የመጥፋት/የተሰበረ ወይም ቅጠል የመብረር ችግሮች በጥሩ ሁኔታ ተፈትተዋል።
    2, ምንም ድምፅ የለም.ኮር-አልባ ጀነሬተር እና አግድም ሽክርክር ከአውሮፕላኖች ክንፍ ንድፍ ጋር በተፈጥሮ አካባቢ ውስጥ ድምፁን ወደማይታወቅ ደረጃ ይቀንሳል።
    3, የንፋስ መቋቋም.አግድም ሽክርክር እና ባለሶስት ማዕዘን ድርብ ሙሉ ንድፍ በጠንካራ ነፋስ ውስጥ እንኳን ትንሽ የንፋስ ግፊትን ብቻ እንዲሸከም ያደርገዋል.
    4, የማዞሪያ ራዲየስ.አነስተኛ የማዞሪያ ራዲየስ ከሌሎች የንፋስ ተርባይኖች አይነቶች፣ ቅልጥፍናው እየተሻሻለ እያለ ቦታ ይቆጠባል።
    5, የኃይል ማመንጫ ኩርባ.የኃይል ማመንጫው ቀስ ብሎ እየጨመረ ከ 10% እስከ 30% የበለጠ ኃይልን ከሌሎች የንፋስ ተርባይኖች የበለጠ ማምረት ይችላል.
    6, የብሬክ መሳሪያ.ቢላዋ ራሱ የፍጥነት መከላከያ አለው፣ እና እስከዚያው ጊዜ ድረስ በእጅ ሜካኒካል እና ኤሌክትሮኒክስ ብሬክን ማዋቀር ይችላል።

    ዝርዝሮች

    ሞዴል ኤች-1000 FH-2000 ኤፍኤች-3000
    ደረጃ የተሰጠው ኃይል 1000 ዋ 2000 ዋ 3000 ዋ
    ከፍተኛው ኃይል 1200 ዋ 2500 ዋ 3500 ዋ
    ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ 24v/48v 96v-220v 220v-380v
    የጅምር የንፋስ ፍጥነት 2.5m/s 2.5m/s 3ሚ/ሰ
    ደረጃ የተሰጠው የንፋስ ፍጥነት 10ሜ/ሰ 10ሜ/ሰ 10ሜ/ሰ
    ደረጃ የተሰጠው RPM 300 260 300
    የቢላዎች ብዛት 3 3 3
    ቢላዎች ቁሳቁስ የአሉሚኒየም ቅይጥ
    የመዳን የንፋስ ፍጥነት 45ሜ/ሰ
    የጄነሬተር ዓይነት ባለ 3 ደረጃ ቋሚ ማግኔት AC የተመሳሰለ ጀነሬተር
    yaw ሁነታ ኤሌክትሮማግኔት
    የሥራ ሙቀት -40 ° ሴ-80 ° ሴ

    አባሪ-1

    ቀጥ ያለ ዘንግ H አይነት 1KW-10KW የንፋስ ኃይል ማመንጫ የምርት ባህሪዎች፡-

    1.ደህንነት.ቀጥ ያለ ምላጭ እና ባለሶስት ማዕዘን ባለ ድርብ-fulcrum ንድፍ በመጠቀም ዋናዎቹ የሃይል ነጥቦቹ በማዕከሉ ላይ ያተኮሩ ናቸው ፣ ስለሆነም ምላጭ ይጠፋል ፣ የተሰበረ እና ቅጠል የሚበር እና ሌሎች ጉዳዮች በተሻለ ሁኔታ ተፈትተዋል ።

    2. ጫጫታ.አግድም ሽክርክር እና የቢላ አፕሊኬሽን የአውሮፕላን ክንፍ ዲዛይን አጠቃቀም፣ ጩኸቱ በተፈጥሮ አካባቢ ወደማይታወቅ ደረጃ እንዲቀንስ አድርጓል።

    3.የንፋስ መቋቋም.አግድም ሽክርክሪት እና ባለሶስት ማዕዘን ድርብ ፉልክራም ንድፍ ትንሽ የንፋስ ግፊትን ብቻ እንዲሸከም ያደርገዋል, ስለዚህም 45 ሜ / ሰ ሱፐር ቲፎን ይቋቋማል.

    4.ማዞሪያ ራዲየስ.በንድፍ አወቃቀሩ እና ልዩ የአሠራር መርህ ምክንያት, ከሌሎች የንፋስ ተርባይኖች ዓይነቶች ያነሰ የመዞሪያ ራዲየስ አለው, ቦታን ይቆጥባል, ውጤታማነትን ያሻሽላል.

    5.የኃይል ማመንጫ ኩርባ ባህሪያት.የመነሻ የንፋስ ፍጥነት ከሌሎቹ የንፋስ ተርባይኖች አይነቶች ያነሰ ነው፣ የሀይል ማመንጫው እየጨመረ የሚሄደው ፍጥነት በአንጻራዊነት ገር ነው፣ ስለዚህ ከ5 እስከ 8 ሜትር የንፋስ ፍጥነት ክልል፣ ከሌሎች የንፋስ ተርባይኖች ከ10% እስከ 30% ሃይል ሊያመነጭ ይችላል።

    6.ውጤታማ የንፋስ ፍጥነት ክልል.ልዩ የቁጥጥር መርህ ውጤታማ የንፋስ ፍጥነትን ወደ 2.5 ~ 25m / s ወጪ ያደርጋል ፣ ከፍተኛ የንፋስ ሀብቶች አጠቃቀም ፣ ከፍተኛ የኃይል ማመንጫ ፣ የንፋስ ሃይል ኢንቨስትመንት ኢኮኖሚክስን ያሻሽላል።

    7.ብሬክ መሳሪያ.ምላጩ ራሱ የፍጥነት መከላከያ አለው፣ እና እስከዚያው ጊዜ ድረስ በእጅ ሜካኒካል እና ኤሌክትሮኒክስ ብሬክን ማዋቀር ይችላል፣ ቲፎዞ እና እጅግ በጣም ኃይለኛ ቦታ ከሌለ በእጅ ብሬክ በቂ ነው።

    8.ኦፕሬሽን እና ጥገና.ቀጥተኛ የማሽከርከር አይነት ቋሚ ማግኔት ጀነሬተር፣ ያለ ማርሽ ሳጥን እና ስቲሪንግ ዘዴ፣ በመደበኛነት (በየስድስት ወሩ) የሩጫ ክፍሎቹን ግንኙነት ያረጋግጡ።


  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-